Все о кузовном ремонте автомобиля.
Для выполнения кузовных работ, Вы всегда можете обратится в наш ТехСервис, «Контакты».
Наше СТО имеет в своем распоряжении промышленную окрасочно-сушильную камеру, которая отвечает современным требованиям и позволяет проведение кузовных работ на высоком уровне, существенно сокращая время на окраске и сушке автомобиля. В кузовном цехе можно восстановить кузов и провести все необходимые работы:
- сварочные, жестяные, арматурные;
- устранить перекос кузова на стапеле;
- восстановить геометрию кузова;
- произвести ремонт и окраску бампера;
- восстановить лакокрасочное покрытие автомобиля;
- частично или полностью покрасить автомобиль;
- произвести полную или частичную полировку автомобиля;
-подобрать нужный цвет краски.
У нас также можно приобрести нужную краску, лак, грунтовку, герметик. Для проведения кузовных и ремонтных работ, в продаже есть расходные материалы и инструменты.
Имеющийся в нашем распоряжении вытяжной стенд (стапель) позволяет развить усилие до 10 тонн в точке приложения, поэтому мы в состоянии произвести ремонт очень сложных повреждений и восстановить геометрию кузова.
| Проведение кузовных работ производится в несколько этапов. В начале, при помощи специального инструмента, производят вытягивание и рихтовку поврежденных участков кузова. После рихтовки, зачищенный и обезжиренный кузов готовят к окраске. Для этого, ремонтируемую поверхность необходимо покрыть грунтом. Применение специального, профессионального грунта, позволяет в дальнейшем предотвратить коррозию кузова. На следующем этапе нужно нанести несколько слоев краски. Если покраска производится «металликом» или перламутром, то потребуется нанесение бесцветного лака. Он наносится в несколько слоев. |
 |
Соблюдая технологию, при подборе красок DE BEER, можно добиться абсолютной идентичности с цветом, требуемого для окраски автомобиля. Нанесенную, на отдельные детали или на кузов в целом, краску необходимо высушить. При полной окраске кузова используют сушильные камеры, а для небольших окрашенных поверхностей применяют инфракрасные лампы. После высыхания краски, поверхность обрабатывают абразивными пастами, что бы скрыть следы ремонта. Если соблюдалась технология при рихтовке, окраске и подборе цвета, то следы ремонта становятся совершенно не заметными.
Проведение кузовного ремонта относится к числу трудоемких и сложных технологических процессов. Для его проведения нужно:
-демонтировать детали и элементы, которые мешают проведению окраски, или произвести демонтаж элемента кузова, который планируется окрасить;
- устранить старую краску;
- произвести тщательную зачистку поверхности элементов, которые подлежат окраске;
-обработать абразивными материалами нанесенную на поверхность шпатлевку, выведя ее до нужной конфигурации, соблюдая зазоры и форму элементов;
-произвести герметизацию автомобильного салона и оклеить стекла, фары и другие части автомобиля специальными материалами, которые защитят их от попадания краски;
- нанести краску, доверив эту особо сложную работу опытному маляру. Во время проведения этого этапа кузовного ремонта, маляру необходимо нанести несколько слоев покрасочного материала, что бы он «перекрыл» шпатлевку и « попал в цвет», обеспечив устойчивый глянец и растекание. Кроме того, мастеру нужно не допустить прилипание пыли и ворса, подтека краски, образования шагрени и пузырьков;
-провести промежуточные сушки;
-покрыть специальным лаком, который защитит краску от ультрафиолетового воздействия, не давая выгорать;
- произвести полировку элементов кузова, доведя отремонтированный участок до идеального состояния;
-собрать и установить на свои места, ранее демонтированные, детали и элементы, соблюдая зазоры.
По окончании всех этих работ, отремонтированный автомобиль передается заказчику.