Главная ~> Это интересно ~> Статья
Подготовительные работы перед покраской
Для покраски автомобиля, Вы можете обращаться в наш ТехСервис.
Насколько важна подготовка машины к покраске?Те, кто мало разбираются в покраске, считают, что процедура подготовки машины простая и не требует особых навыков. Однако это далеко не так. Тут важен опыт, наверное, даже больше, чем при самой покраске автомобиля. К этой процедуре следует подходить крайне серьезно и ответственно. Это очень важный и не сложный этап, от которого зависит конечный результат.
Подготовка машины к покраске(Технология)?
Подготовительный этап занимает большую часть времени отведенного на всю покраску авто. Примерно 90%. Этот этап достаточно сложный. Связано это с большим объемом работ, проводить которые следует в обязательном порядке. Иначе результат навряд ли вас порадует.
Дабы грамотно подготовить участок поверхности машины под покраску, нужно выполнить определенные работы:
1. Мытье машины и внимательный осмотр кузова.
Все мешающие покраске элементы кузова снимаются. А если снять их затруднительно, можно заклеить малярным скотчем либо обычной газетой.
2. Как провести рихтовочные работ.
Тут будут необходимы специальные инструменты для рихтовки: молотки, опоры и разные вытяжные приспособления.
3. Шлифовка восстанавливаемого участка авто.
 |
Благодаря этой процедуре убираются трещины, сколы, ржавчина, а также старая краска. Для этого потребуется абразивный крупнозернистый материал, который на поверхности автомобиля не будет оставлять никаких следов. Для удаления ржавчины шлифовка является самым оптимальным вариантом. Использовать преобразователи ржавчины не рекомендуется. Ведь они ухудшают свойства металла. А, следовательно, приводят к его быстрому старению. После шлифовки металл нужно обдуть и обезжирить. |
4. Для защиты кузова машины проводят шпаклевку.
Если у вас нет навыков шпаклевки, проводить эту процедуру не стоит. Лучше обратиться в автосервис и доверить автомобиль высококвалифицированным специалистам. Поскольку вероятность испортить поверхность очень высокая. На выбор технологии шпаклевки влияют конкретное транспортное средство и поставленные задачи. К примеру, в шпаклевку иногда добавляют такие компоненты, как размельченное стекловолокно, алюминиевую пудру и т.п. Да и выбор шпаклевки – задача не из легких. На рынке представлено множество разных видов шпаклевки: полиэфирная, акриловая, жидкая, однокомпонентная. Полиэфирные шпаклевки в свою очередь подразделяются на наполняющие, тонкие, универсальные и волокнистые.
Толстым слоем шпаклевку лучше не наносить, иначе она может потрескаться. Если царапины и вмятины глубокие, лучше использовать крупнозернистую шпаклевку, которая в своем составе имеет стекловолокно. Можно купить нитрошпатлевку.
5. Грунтовка участка под покраску авто.
Данная процедура позволяет усилить силу "прилипания" краски к окрашиваемой поверхности. К тому же она создает поверхность, идеально подходящую для покраски машины. Поскольку заполняет все поры. Грунтовка придает металлу антикоррозийные свойства. Грунтовку наносят ровным слоем, тщательно высушивают.
6. Шлифование.
7. Обезжиривание.
Ремонтируемая деталь подготовлена. А дальше - сама покраска. Красят в несколько подходов. Перед покраской очередным слоем, предыдущий требуется полностью просушить.
Сколько слоев краски должно быть?
На это влияет свойства покрасочного материала. К примеру, при покраске материалом на водной основе, количество слоев не должно превышать трех-четырех. А вот при применении сольвентного покрытия, наносить нужно краску пять-шесть раз.
Главная ~> Это интересно ~> Статья