Главная ~> Это интересно ~> Статья
Ремонт бампера в Фиат (Fiat)
Для ремонта бампера у автомобиля марки Фиат, Вы можете обратиться в наш ТехСервис.
Бампер является компонентом автомобиля, который поглощает энергию и смягчает удар в случае столкновения. Однако бампер исполняет и эстетическое предназначение – он придает автомобилю вид законченности, а иногда и эксклюзивность.
 |
 |
Еще пару лет назад для произведения ремонтных работ бампера человеку нужны были лишь домкрат, кувалда, лом и паяльная лампа, то теперь сначала необходимо изучить материал, из которого изготовлен бампер (поскольку он влияет на ремонтный метод), затем нужно покрасить бампер и отшлифовать. Когда бампер устанавливается, необходимо в обязательном порядке выставить правильные зазоры. Они помогут скрыть тот факт, что бампер снимали и ремонтировали.
Кроме этого, автомобили современного производства часто оснащены разного рода датчиками: подушками безопасности, сигнализациями, парковочным радаром; задние бамперы зачастую имеют камеру заднего вида. Все эти факторы учитываются при ремонтных работах. Следовательно, если Вы не желаете, чтобы Ваш бампер провис или потерял цвет, ремонт лучше доверить нашим специалистам.
Ремонтируем пластиковые бамперы, независимо от сложности неисправности.
Устранение царапин.
Царапины появляются на бамперах довольно часто. По большей части, чтобы устранить данный изъян, достаточно просто отполировать весь бампер. Однако, царапины могут быть разными, и если, чтобы устранить царапину на поверхностном уровне, требуется всего пара минут, то глубокие царапины нужно подвергать шлифовке и затем приступать к перекрашиванию бампера в части, где находилась эта царапина.
Устранение трещин.
Если Вы обнаружили на бампере трещину, нужно немедленно приступать к ее устранению, поскольку из-за возникновения вибрации при автомобильном движении маленькая трещина становится сложной проблемой, что в последующем привет к затрате больших денег для ремонта. При ремонте трещину нужно запаять по обеим сторонам, чтобы она дальше не распространялась, потом приступать к шпаклевке, шлифовке, затем к покраске и полировке.
Борьба с вмятинами.
Подобный тип повреждения характеризуется потерей бампером его формы. При ремонте деформированную часть подвергают нагреванию, затем осторожно возвращают в первоначальное положение. Бывают случаи, что бамперу удается восстановить свое первоначальное положение, на этом ремонт можно закончить. Но зачастую после того, как бампер сделали ровным, требуется дополнительно его отремонтировать путем покраски и полировки.
Ликвидация проломов.
Проломы в пластиковых бамперах представляют наибольшую сложность при ремонте. Здесь ключевым моментом является обязательный сбор осколков, которые помогут восстановить форму и цельность бампера. В местах, где осколков не будет хватать, впаиваются заплатки. Ремонт возможен, если бампер лишился до 30% площади.
Главная ~> Это интересно ~> Статья