Замена порогов – ответственный этап кузовного ремонта, требующий аккуратности и профессионализма. Ржавчина, деформация после ДТП или просто естественный износ приводят к необходимости этой процедуры. Игнорирование проблемы может повлечь за собой не только ухудшение внешнего вида автомобиля, но и снижение его безопасности, так как пороги являются частью силовой структуры кузова.
Перед началом работ необходимо тщательно оценить степень повреждения. Иногда достаточно локального ремонта и покраски, в других случаях требуется полная замена порога. Важно правильно подобрать новые пороги, соответствующие марке и модели автомобиля. Лучше отдавать предпочтение оригинальным запчастям или качественным аналогам, чтобы избежать проблем с геометрией и коррозионной стойкостью.
![]() |
![]() |
Процесс замены начинается с удаления старого порога. Это может потребовать использования различных инструментов, включая сварку, болгарку и зубило. Важно действовать аккуратно, чтобы не повредить соседние элементы кузова. После удаления старого порога необходимо зачистить поверхность от ржавчины и обработать ее антикоррозийным составом.
Новый порог тщательно подгоняется по месту, приваривается точечной сваркой и обрабатывается герметиком для предотвращения попадания влаги. После сварки швы зачищаются и шпаклюются для придания поверхности ровности. Затем порог грунтуется и окрашивается в цвет кузова. Важно подобрать правильный оттенок краски, чтобы новый порог не выделялся на фоне остальной части автомобиля.
В завершение работ необходимо проверить качество сварных швов и покраски. При необходимости проводится полировка поверхности. Правильно замененный порог не только восстановит внешний вид автомобиля, но и обеспечит его безопасность и долговечность.
Главная ~> Это интересно ~> Статья